Design

Un design fluide et intemporel

Ses surfaces sculptées avec précision, son profil effilé et ses attributs stylistiques expressifs lui confèrent une silhouette à la fois aérodynamique, sobre et sophistiquée.

Finition N-Line

 voiture hyundai

Grace à plusieurs éléments stylistiques empruntés à i30 N, la version N Line apporte une touche de sportivité supplémentaire à i30. Certains aspects mécaniques comme les suspensions ou les freins ont également été retravaillés pour améliorer le comportement dynamique du véhicule et lui donner plus de sportivité.

Equipements

i30 offre des équipements d’agrément de pointe pour aborder chaque trajet en toute sérénité.

Un confort optimal

L’intérieur d’i30 a été dessiné et développé de manière à rendre plus simple son utilisation. Un grand nombre de détails optimisés contribuent à rendre l’expérience de conduite en i30 aussi s?re que plaisante.

Ecran tactile 8’’ flottant

L’écran tactile 8” flottant apporte un aspect moderne et premium à la planche de bord. Le système multimédia affiche le contenu du smartphone de l’utilisateur grace aux fonctions Apple CarPlay? et Android Auto?. Branchez votre smartphone et retrouvez son contenu sur l’écran. Ainsi, vous pouvez accéder facilement et en toute sécurité aux options de navigation, aux applications musicales et à bien d’autres fonctionnalités tout en conduisant.

Climatisation automatique

La climatisation automatique bi-zone permet au conducteur et au passager de choisir la temperature souhaitée

Chargeur sans fil

i30 dispose également d’un chargeur sans fil pour smartphone compatible.

Bo?te automatique à double embrayage DCT-7

Développée en interne, la transmission à double embrayage (Dual Clutch Transmission – DCT) et 7 rapports autorise d’importantes économies de carburants et de CO2 pour des performances améliorées comparée à une bo?te automatique traditionnelle. 3 modes de conduite sont disponibles : ECO, NORMAL et SPORT.

Accoudoir avant coulissant

i30 dispose d’un accoudoir avant coulissant avec un design et une ergonomie optimises.

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