i30 N
Point Fort

La maîtrise des virages.

Affinée sur le circuit du Nürburgring, développant 275 ch et offrant de hautes performances en courbe, i30 N apprécie les virages autant que vous. Découvrez les sensations procurées par la conduite d’une voiture de course – au quotidien.


Conçue pour offrir de hautes performances.

i30 N va faire tourner les têtes – et pas uniquement par sa sonorité. Ses éléments de design agressifs et sa caisse surbaissée reflètent l’étendue de ses performances.

Imposante et audacieuse.

Les boucliers avant agressifs intégrant de grandes prises d’air et la calandre en cascade laissent deviner les capacités du véhicule, de même que ses jantes 19” exclusives rehaussées du logo « N » logo et ses freins haute performance avec étriers « N » rouges.


Élancée et sportive.

Le spoiler arrière aérodynamique avec troisième feu stop triangulaire et le bouclier arrière agressif avec double sortie d’échappement annoncent clairement le niveau de performances du véhicule.


Un véritable poste de conduite haute performance

Le poste de conduite d’i30 N donne la priorité tant à la maîtrise qu’au confort. Son ergonomie est totalement axée sur le conducteur, créant une osmose parfaite entre ce dernier et son véhicule au niveau de chaque point de contact. Les sièges sport offrent un remarquable maintien en toutes circonstances.

La douce sonorité de la puissance.

Démarrez i30 N et découvrez la douce sonorité de sa puissance maximale de 275 ch.

N Grin control system.

Profitez pleinement de chaque kilomètre – sur simple commande d'un bouton, le N Grin Control System vous offre le choix entre cinq modes de conduite différents à sélectionner en fonction de vos envies. Ces différents modes permettent de modifier le comportement du véhicule en agissant sur les paramètres du moteur, la suspension, le contrôle électronique de trajectoire (ESC), le N Carving System, la sonorité du moteur, la direction et la fonction de synchronisation du régime moteur.

Voir i30 N en action.

Découvrez i30 N en pleine de démonstration de performances. Choisissez l’une des vidéos proposées : sur route, sur circuit et lors d’essais hivernaux réalisés par Thierry Neuville, pilote de Hyundai dans le championnat du monde des rallyes.

i30 N sur circuit

i30 N sur route

Présentation Produit

Tests routiers en Grande-Bretagne


N Traction and stability control

Développé en interne, le système N Traction and Stability Control est comparable à un bon copilote, apportant son aide lorsque nécessaire mais restant silencieux le reste du temps, ne perturbant jamais votre plaisir de conduite et vous permettant de gagner encore en vitesse. Si le conducteur le souhaite, il peut le déconnecter complètement pour bénéficier de sensations optimales en conduite sur circuit.

N Corner carving differential

Ce différentiel électronique à glissement limité accroît l’adhérence, transférant une puissance maximum à la route tout en optimisant le plaisir de conduite et la vitesse en virage.


Freinage d’urgence autonome

Intervenant en trois étapes à l’aide d’un radar et de caméras, ce système commence par alerter le conducteur par le biais de signaux visuels et sonores. Il contrôle ensuite le freinage en fonction de l'imminence du danger puis, le cas échéant, applique automatiquement la force de freinage maximum pour éviter la collision ou en minimiser la gravité si elle s’avère inévitable.

Système de navigation

i30 N offre une connectivité de pointe, notamment la navigation 3D, des fonctions multimédia, Android Auto, Apple Carplay et un système de charge sans fil (pour téléphones compatibles norme Qi).
Apple CarPlay est une marque déposée de Apple, Inc.
Android Auto est une marque déposée de Google Inc.


i30 N Performance Pack.

i30 N est alimentée par un moteur 2.0 Turbo à injection directe exclusivement disponible avec le Pack Performance pour une puissance de 275ch.

  • N Grin Control System (modes de conduite)
  • Générateur de son électronique
  • High performance driving data
  • ESC déconnectable
  • Synchronisation du régime moteur
  • Système de navigation 8” + données de conduite haute performance
  • Pirelli p-zero tires
  • N Corner carving differential (différenciel électronique à glissement limité)
  • Système de valve d'échappement à ouverture variable
  • Teinte spéciale Performance Blue ou Engine Red

Ext茅rieur

i30 N arbore des éléments stylistiques haute performance associés au design fluide et intemporel de la gamme i30.

Calandre exclusive et bouclier sculpté

Une version exclusive de notre calandre en cascade rehaussée du logo « N » surplombe le bouclier avant au style agressif avec prises d'air surdimensionnées et ligne maîtresse de couleur rouge.

Éclairage Full LED

Attirez les regards et bénéficiez d’une meilleure vision. i30 N reçoit des projecteurs « full LED » pour une visibilité et une esthétique de tout premier ordre.

Feux de jour à LED

Les feux de jour à LED horizontaux sont positionnés au-dessus des prises d’air frais de part et d’autre du bouclier avant, rehaussant ainsi l’aérodynamisme et le refroidissement des freins.

Inserts latéraux

Rétroviseurs extérieurs en finition noire brillante et bas de caisse noirs pour un contraste saisissant.

Jantes exclusives « N »

i30 N arbore des passages de roue proéminents, abritant des jantes de 19’’ rehaussées du logo « N ».

Spoiler arrière

Le spoiler arrière noir brillant avec feu stop triangulaire intégré contribue à réduire la portance du véhicule.

Blocs-feux arrière

Les feux arrière à LED s’associent parfaitement à la ligne maîtresse latérale sculptée, soulignant le look distinctif de la poupe du véhicule.

Réflecteurs et feux antibrouillard arrière

La position haute des réflecteurs et feux antibrouillard arrière contribue à procurer une impression générale de largeur et de stabilité.

Bouclier arrière sport

Le bouclier arrière sculpté au style agressif arbore également une ligne maîtresse rouge inspirée de l’univers de la compétition et s’étirant entre les deux sorties d’échappement chromées.


Int茅rieur

Ma卯trise et confort

Le poste de conduite d鈥檌30 N donne la priorit茅 tant 脿 la ma卯trise qu鈥檃u confort. Son ergonomie est totalement ax茅e sur le conducteur, cr茅ant une osmose parfaite entre ce dernier et son v茅hicule au niveau de chaque point de contact.


脡cran tactile
flottant 8鈥?/h5>

Id茅alement positionn茅, cet 茅cran tactile haute d茅finition semble litt茅ralement flotter au-dessus du tableau de bord. Il permet d鈥檃fficher les informations multim茅dia plus haut et donc plus pr貓s du champ de vision du conducteur. B茅n茅ficiez d'un acc貓s rapide au syst貓me d'infodivertissement et de navigation, aux Services TomTom Live, 脿 Apple CarPlay鈩?et 脿 Android Auto鈩?
Apple CarPlay鈩?est une marque d茅pos茅e de Apple, Inc.
Android Auto鈩?est une marque d茅pos茅e de Google Inc.

Compteurs 蘆 N 祿

Les compteurs 蘆 N 祿 sont con莽us pour les passionn茅s de conduite. Int茅grant un indicateur de changement de rapport facilitant la conduite sur circuit, la zone rouge du compte-tours variable 脿 LED change en fonction des performances de conduite et diff貓re selon la temp茅rature d'huile du moteur. Vous pouvez surveiller la temp茅rature de l鈥檋uile moteur, le couple et le turbo.

Climatisation automatique

La climatisation automatique bi-zone permet au conducteur et au passager avant de d茅finir des r茅glages de temp茅rature diff茅rents.

Volant

Rehauss茅 d鈥檜ne surpiq沒re bleue exclusive et du logo 蘆 N 祿, le volant d鈥檌30 N place toutes les commandes des syst貓mes de conduite 脿 port茅e imm茅diate du conducteur. Choisissez votre mode de conduite ou activez la fonction de synchronisation du r茅gime moteur pour rehausser votre plaisir de conduite sur simple commande d鈥檜n bouton.

Connectivit茅 茅volu茅e

i30 N vous propose la parfaite connectivit茅 que vous recherchez, ainsi que des technologies innovantes vous simplifiant la vie. Notamment un 茅cran tactile 8鈥? vous permettant d鈥檃cc茅der facilement 脿 toutes les fonctions de votre t茅l茅phone gr芒ce 脿 Apple CarPlay鈩?et Android Auto鈩? Un support de charge sans fil situ茅 en position centrale permet m錨me de recharger facilement son smartphone sans c芒ble (smartphone compatible norme Qi).
Apple CarPlay鈩?est une marque d茅pos茅e de Apple, Inc.
Android Auto鈩?est une marque d茅pos茅e de Google Inc.

Levier de vitesse haute performance

Le levier de vitesse avec pommeau rond est rehauss茅 d鈥檜ne bande bleue et du logo 蘆 N 祿. Associ茅 脿 la bo卯te manuelle 脿 six rapports, il est id茅al pour les passionn茅s de conduite appr茅ciant les courses de s茅lection courtes et les changements de rapport incisifs.

Style et maintien

D茅couvrez un confort d鈥檃ssise sans pr茅c茅dent. Rehauss茅s du logo 蘆 N 祿 et d鈥檜ne surpiq沒re contrastante bleue, les si貓ges sport haute performance au design exclusif d鈥檌30 N vous garantissent ma卯trise et confort de conduite gr芒ce 脿 un support lombaire 脿 r茅glage 茅lectrique et 脿 des coussins d鈥檃ssise extensibles. Les si貓ges sont recouverts d鈥檜ne sellerie alcantara / cuir.


Priorit茅 脿 la puissance

Née sur circuit – i30 N Nouvelle Génération doit ses performances hors du commun à un nouveau moteur 2,0 l suralimenté.

2.0 T-GDi (275ch) Moteur essence

Ce nouveau moteur 2,0 l quatre cylindres turbo à injection directe se distingue par une remarquable réactivité et une courbe de couple très favorable, soutenue par une fonction Overboost qui augmente temporairement le couple de 8 %. i30 N est équipée de roues avant motrices et d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports intégrant des pignons plus solides, une bague de synchroniseur en carbone et un embrayage robuste. Ces pièces internes renforcées sont conçues pour être adaptées à la puissance élevée d’i30 N. Les courses de sélection courtes garantissent des changements de rapport des plus vifs pour des sensations optimales.

N Traction and stability control

Développé en interne, le système N Traction and Stability Control est comparable à un bon copilote, apportant son aide lorsque nécessaire mais restant silencieux le reste du temps, ne perturbant jamais votre plaisir de conduite et vous permettant de gagner encore en vitesse. Si le conducteur le souhaite, il peut le déconnecter complètement pour bénéficier de sensations optimales en conduite sur circuit.


N Corner carving differential

Hautes performances en virage gages d’un plaisir de conduite maximal – i30 N négocie les courbes avec habileté grâce à des équipements tels que le N Corner Carving Differential (différentiel électronique à glissement limité). Conçu et développé spécialement par Hyundai pour offrir des sensations hors du commun, y compris dans les courbes les plus difficiles, ce différentiel garantit un plaisir et une stabilité de conduite optimum lors du freinage, ainsi qu’en entrée et en sortie de virage. Il permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes en appliquant un couple spécifique sur chacune d’elles, réduisant ainsi le patinage et minimisant le sous-virage en courbe.


Active variable exhaust system

Montez le volume. Le système de valve d'échappement à ouverture variable propose différents niveaux de sonorité plutôt discrète en mode Normal, plus présente en mode Sport, et très puissante avec l’ajout de bruits de détonation en mode N pour un grondement post-combustion évoquant les rapides montées de rapport d’une voiture de rallye.

N Grin control system

Profitez pleinement de chaque kilomètre. Sur simple commande d'un bouton, le N Grin Control System vous offre le choix entre cinq modes de conduite différents à sélectionner en fonction de vos envies : Eco, Normal, Sport, N et N Custom. Ces différents modes permettent de modifier le comportement du véhicule en agissant sur les paramètres du moteur, la suspension, le contrôle électronique de trajectoire (ESC), le différentiel, la sonorité du moteur, la direction et la fonction de synchronisation du régime moteur.

Launch control

Le système Launch Control vous offre une motricité maximale pour un démarrage aussi rapide que possible. Il intervient afin de réduire le patinage des roues ou le dérapage en cas de vive accélération au démarrage, aidant ainsi à lancer le véhicule tel un pilote professionnel.

Synchronisation du régime moteur

Appuyez sur la commande au volant pour bénéficier des rétrogradages les plus rapides et les plus souples, que vous rouliez sur circuit ou sur une difficile route de montagne. La fonction de synchronisation du régime moteur synchronise le régime moteur avec la vitesse de l’arbre primaire en vue du rapport suivant lors du processus de changement de rapport, réduisant ainsi l’usure des composants tout en rehaussant leur durabilité.


S茅curit茅

Hyundai SmartSense

Des syst貓mes d'aide 脿 la conduite de pointe pour une s茅curit茅 et une tranquillit茅 d'esprit r茅hauss茅es

Freinage d鈥檜rgence autonome

Intervenant en trois 茅tapes 脿 l鈥檃ide de capteurs et de cam茅ras, ce syst貓me commence par alerter le conducteur par le biais de signaux visuels et sonores. Il contr么le ensuite le freinage en fonction de l'imminence du danger puis, le cas 茅ch茅ant, applique automatiquement la force de freinage maximum pour 茅viter la collision ou en minimiser la gravit茅 si elle s鈥檃v貓re in茅vitable..

Alerte de risque de collision frontale (FCW)

Le syst貓me FCW utilise la cam茅ra avant pour d茅tecter tout risque de collision frontale et alerter le conducteur du danger.

Assistance active au maintien de voie (LKA)

Au-del脿 de 60 km/h, le syst貓me avertit le conducteur de tout mouvement repr茅sentant un risque. En cas de d茅port de voie inopin茅, il alerte le conducteur et peut agir directement sur la direction afin de ramener le v茅hicule dans une position s沒re.


Agr茅ment

i30 N est une sportive conçue pour le quotidien, offrant un vaste panel d’équipements d’agrément faisant de chaque trajet un pur moment de plaisir – y compris les allers-retours entre domicile et lieu de travail.

Système de navigation

Idéalement positionné, cet écran tactile haute définition semble littéralement flotter au-dessus du tableau de bord. Il permet d’afficher les informations multimédia plus haut et donc plus près du champ de vision du conducteur. Bénéficiez d'un accès rapide au système d'infodivertissement et de navigation, aux Services TomTom Live, à Apple CarPlay™ et à Android Auto™.
Apple CarPlay™ est une marque déposée de Apple, Inc.
Android Auto™ est une marque déposée de Google Inc.

Aide au stationnement avant et arrière

Les capteurs intégrés aux boucliers avant et arrière peuvent détecter tout obstacle qu'il vous est impossible de voir, et vous indiquer à quel moment stopper le véhicule afin d’éviter toute collision.



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